При использовании вездехода крайне важно правильно выбрать шасси, которые бывают гусеничными или колесными. Шасси второго типа могут быть построены на шинах высокого и низкого давления – и чтобы отдать предпочтение одному из двух вариантов, стоит детальнее разобраться в их особенностях.
Что такое шины низкого давления?
По сравнению с обычными, шины низкого давления отличаются увеличенными размерами, благодаря чему в колеса закачивается больше воздуха, однако его давление по сравнению с обычными шинами намного меньше. Для сравнения: шина легкового автомобиля накачивается до давления 2-3 атмосферы, аналогичный показатель у шин низкого давления варьируется в пределах 0,5-1,5 атмосфер. Благодаря такой особенности, шины низкого давления имеют большую площадь контакта с поверхностью, а значит, они оказывают меньшее давление на грунт.
Эта особенность критически важна при перемещении по слабо несущим грунтам: песку, снегу, заболоченной местности. Именно поэтому шины низкого давления используются на вездеходах различных модификаций, в том числе на вездеходах «Тайфун». На шинах низкого давления вездеход «Тайфун» может не только передвигаться по пересеченной местности, но и преодолевать водные преграды. Такая функциональность обеспечивается за счет наличия в конструкции вездехода интегрированной лодки с герметичной рамой. Модель отличается не только высокой проходимостью, но и грузоподъемностью (транспорт способен перевозить грузы массой до 1200 кг). Продольное расположение двигателя сделало силовую установку более защищенной и обеспечило оптимальное расположение центра массы.
Разумеется у каждого преимущества есть и обратная сторона, и у шин низкого давления это большие габариты, которые сильно усложняют перемещение по дорогам общего назначения (ГИБДД строго регламентирует размеры шин). Таким образом, если вы собираетесь использовать вездеход в предназначенном ему режиме «off-road», то выбор очевиден – это шины низкого давления; а вот для езды по асфальту предпочтение лучше отдать шинам высокого давления.